مضخة الطين التعدين

مضخة الملاط عبارة عن جهاز ميكانيكي يستخدم لنقل الملاط الذي يحتوي على جزيئات صلبة. هنا مقدمة مفصلة حول مضخات الطين:
1. التعريف والمبادئ
التعريف: مضخة الملاط هي نوع من المضخات التي تحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة حركية ومحتملة للملاط من خلال قوة الطرد المركزي الناتجة عن دوران المكره، وبالتالي تحقيق نقل المخاليط السائلة الصلبة-.
المبدأ: تدور المكره بسرعة عالية تحت محرك المحرك، مما يتسبب في تدفق الملاط للخارج من المركز إلى الأطراف تحت قوة الطرد المركزي، واكتساب الطاقة ودخول غلاف المضخة. تتوسع قناة تدفق غلاف المضخة تدريجيًا، وتتباطأ سرعة تدفق السائل، ويتم تحويل بعض الطاقة الحركية إلى طاقة ضغط، ويتم نقلها في النهاية إلى الموقع المحدد من خلال أنبوب التفريغ. يتم تشكيل منطقة ضغط منخفض- في مركز المكره، ويتم تجديد الملاط الخارجي باستمرار تحت تأثير الضغط الجوي أو اختلاف الضغط، مما يتيح النقل المستمر.
2. التركيب الهيكلي
المكونات الأساسية:
المكره: متصل مباشرة بالمحرك، فهو يولد قوة طرد مركزي من خلال الدوران، مما يدفع الملاط إلى التدفق. تُصنع المكره عادةً من مواد مقاومة للتآكل- (مثل الحديد الزهر عالي الكروم- والمطاط وما إلى ذلك) لمقاومة التآكل والتآكل الناتج عن الجزيئات الصلبة الموجودة في الملاط.
الغلاف: يحيط بالدافعة، ويقوم بتجميع الملاط الناتج عن الدافعة ويحول بعض الطاقة الحركية إلى طاقة ضغط. تم تصميم قناة التدفق للغلاف للتوسع تدريجيًا، مما يقلل من فقدان الطاقة ويحسن كفاءة المضخة.
غرفة الإدخال: تقع أمام مدخل المكره، وتقوم بتوجيه الملاط بسلاسة إلى المكره لضمان التوزيع الموحد للسائل وتقليل فقدان الطاقة وتأثيرها.
المكونات المساعدة:
جهاز الختم: يمنع تسرب الملاط داخل المضخة ودخول الهواء الخارجي، وتشمل الأنواع الشائعة أختام التعبئة، والأختام الميكانيكية، وما إلى ذلك.
عمود المضخة: يربط بين المحرك والدفاعة، وهو ينقل الطاقة ويحتاج إلى قوة وصلابة كافية لتحمل القوة أثناء الدوران.
المحامل: تدعم عمود المضخة، وتقلل من مقاومة الاحتكاك، وتضمن الدوران السلس لعمود المضخة. هناك نوعان: المحامل المتداول والمحامل المنزلقة.

3. طريقة التصنيف
من حيث الشكل الهيكلي:
مضخة الملاط الأفقية: يتم تركيب عمود المضخة أفقيًا، بهيكل مستقر، ومناسب لمعظم ظروف العمل والنوع الأكثر استخدامًا.
مضخة الملاط العمودية (المضخة الغاطسة): يتم تركيب عمود المضخة عموديًا، ويتم غمر جسم المضخة تحت الماء. إنها مناسبة للحالات التي تكون فيها المساحة محدودة أو حيث يلزم استخلاص الملاط مباشرة من أسفل سطح السائل.
من حيث هيكل غلاف المضخة:
مضخة الملاط بغلاف المضخة المفردة: الهيكل بسيط ومناسب لنقل الملاط بجزيئات أصغر وتآكل أقل.
مضخة الملاط ذات غلاف المضخة المزدوجة: تتكون من غلاف مضخة داخلي وخارجي. يتكون غلاف المضخة الداخلي من مادة مقاومة للاهتراء-، بينما يتكون غلاف المضخة الخارجي من مادة عادية. يمكنها حماية جسم المضخة بشكل فعال وهي مناسبة لنقل الملاط ذو المواد الكاشطة العالية والتركيز العالي.
من حيث عدد الدوافع:
مضخة الملاط -المرحلة الواحدة: توجد دافعة واحدة فقط، ذات بنية بسيطة، مناسبة لظروف العمل ذات الرأس المنخفض ومعدل التدفق العالي.
مضخة الملاط متعددة-المراحل: يتم توصيل دافعات متعددة في سلسلة، وهي قادرة على تحقيق ارتفاع أعلى، ومناسبة للنقل لمسافات طويلة-أو لمواقف الضغط العالي-.