إذا كنت تقوم بتشغيل مضخة الملاط، فمن المحتمل أنك تعاملت مع هذه المشكلة المزعجة: الأداء غير المتسق، أو فواتير الطاقة المرتفعة، أو التوقف غير المتوقع. بالنسبة لنا، كمورد لمضخات الملاط من سلسلة HH، فإن أحد الأسئلة الأكثر شيوعًا التي نتلقاها هو كيفية ضبط الخلوص من المكره إلى الغلاف بشكل صحيح. إذا أخطأت في هذا الأمر، فسوف تفقد مضختك كفاءتها، أو تتآكل الأجزاء بشكل أسرع، أو حتى تفشل في منتصف المهمة. قم بذلك، وستحصل على سنوات من الخدمة الموثوقة، خاصة إذا كنت تستخدم بالفعل مضخات مثل مضخة الملاط الصغيرة أو مضخة تجريف الرمل الملاط للتطبيقات القاسية والكاشطة. دعونا نحلل هذا الأمر خطوة بخطوة، بدون استخدام المصطلحات المربكة، فقط أشياء عملية تعلمناها من العمل مع أطقم العمل في التعدين والبناء والحفر كل يوم.
أولاً، تجديد سريع حول سبب أهمية التخليص. وظيفة المكره هي تدوير وتحريك الطين، أليس كذلك؟ تسمح الفجوة بين الحافة الخارجية للمكره والجزء الداخلي من غلاف المضخة بتسرب بعض الملاط من جانب التفريغ إلى جانب الشفط. هذا أمر طبيعي، ولكن إذا كانت الفجوة كبيرة جدًا، فإنك تهدر الطاقة في دفع الملاط الذي عاد بالفعل إلى طريقه مرة أخرى - لذلك يجب أن تعمل المضخة بجهد أكبر، وتحرق المزيد من الطاقة. إذا كانت الفجوة صغيرة جدًا، فستحصل على احتكاك معدني على المعدن بين المكره والغلاف، والذي يمضغ الأجزاء بسرعة فائقة (وهذه فاتورة إصلاح لا يريدها أحد). بالنسبة لمضخات سلسلة HH، والتي تم تصميمها للملاط عالي الرأس والثقيل (ولهذا السبب يتم اختيارها لإعدادات مضخة الملاط الطاردة المركزية عالية الرأس)، فإن الخلوص الصحيح ليس رقمًا واحدًا يناسب الجميع — فهو يعتمد على ما تضخه، وعدد مرات تشغيل المضخة، وحتى عمر الأجزاء.
قبل أن تلمس أي أدوات، تحتاج إلى جمع المعلومات الصحيحة وإعداد المضخة. تخطي هذه الخطوة هو المكان الذي يخطئ فيه الكثير من الرجال. أولاً، تحقق من دليل المضخة الخاصة بك - فنحن نتأكد من أن كل مضخة HH تأتي بمواصفات واضحة، ولكن إذا فقدت مضخة خاصة بك، فاتصل بفريقنا أو ابحث عن إرشادات الخلوص القياسية من المكره إلى الغلاف لمضخات الملاط الأفقية. بعد ذلك، قم بإيقاف تشغيل المضخة تمامًا، وقم بإغلاق/وضع علامة (LOTO) على الطاقة - وهي غير قابلة للتفاوض من أجل السلامة. قم بتصريف الغلاف وافصل المضخة عن الأنابيب بحيث يكون لديك مساحة للعمل. أوه، وتفحص الأجزاء أثناء وجودك فيها: افحص المكره بحثًا عن دوارات مهترئة، والغلاف بحثًا عن خدوش أو تآكل، والعمود بحثًا عن أي انحناء. إذا تم ضرب الأجزاء، فإن ضبط الخلوص لن يحل المشكلة الجذرية، وسينتهي بك الأمر بالعودة إلى هنا عاجلاً. كمرجع، عندما نقوم بتوريد مضخة الملاط الطاردة المركزية الأفقية الكابولية (والتي تعد سلسلة HH نوعًا منها)، فإن الخلوص الأولي للمصنع يكون عادةً حوالي 0.5 مم إلى 1 مم، ولكن هذا يتغير مع تآكل الأجزاء.
الآن، كيف يمكنك بالفعل قياس التخليص الحالي؟ هناك طريقتان سهلتان، دون الحاجة إلى أدوات فاخرة. الطريقة الأكثر شيوعًا للمضخات الأفقية هي طريقة قياس المحسس. أولاً، قم بإزالة اللوحة الخلفية (الجزء الذي يحمل عمود المكره في مكانه) واسحب المكره للخارج برفق. امسح كلاً من الحافة الخارجية للمكره وحلقة التآكل الداخلية للغلاف، حيث ستؤدي الأوساخ أو المواد اللزجة إلى التخلص من قياساتك. بعد ذلك، قم بتحريك مقياس الاستشعار بين طرف المكره والغلاف عند أربع نقاط متباعدة بشكل متساو (أعلى، أسفل، يسار، يمين). قم بتدوين هذه الأرقام - إذا كانت جميعها متماثلة تقريبًا، فإن تصريحك متسق؛ إذا كان هناك فرق كبير، فقد يكون عمودك منحنيًا، وهو ما ستحتاج إلى إصلاحه أولًا. هناك طريقة أخرى وهي طريقة السلك: قم بقطع أربع قطع صغيرة من الأسلاك الناعمة (مثل قطر 1 مم)، وألصقها في الفجوة بين المكره والغلاف، ثم قم بتدوير المكره قليلاً، ثم أخرج السلك وقياس السمك المسطح. يعمل هذا بشكل رائع إذا كنت في موقف حرج وليس لديك مقياس استشعار في متناول يدك. بالنسبة للرجال الذين يستخدمون مضخة تجريف الرمل الملاط الخاصة بنا، والتي تتعامل مع الرمال الخشنة الإضافية، نوصي بإجراء هذا القياس كل 200 ساعة من التشغيل لأن الرمل يتآكل الأجزاء بشكل أسرع.
بمجرد أن تعرف تصريحك الحالي، فقد حان الوقت لتعديله. تستخدم مضخة سلسلة HH لوحة خلفية قابلة للتعديل، لذا فإن هذا الأمر واضح ومباشر - فلا حاجة إلى تغيير موضع المكره نفسه. إليك الخطوة بخطوة: خذ اللوحة الخلفية القابلة للتعديل (تحتوي على حشوات خلفها، أليس كذلك؟ تلك الفواصل المعدنية أو البلاستيكية الرفيعة) وقم بإزالة جميع الحشوات. بعد ذلك، إذا كانت المساحة المخصصة لديك كبيرة جدًا، أضف حشوات إلى اللوحة الخلفية — يبلغ سمك كل رفادة عادة 0.1 مم، لذا فإن إضافة حشوتين يؤدي إلى تقليل الخلوص بمقدار 0.2 مم. إذا كانت المساحة المخصصة لديك صغيرة جدًا، قم بإزالة الحشوات. انتظر، انتظر، لا تبالغ في هذا! بالنسبة لمعظم تطبيقات الملاط، وخاصة إعدادات مضخة ملاط الطين الرملي التي تتعامل مع المزيج السميك واللزج، تتراوح البقعة الحلوة بين 0.3 مم و0.8 مم. إذا قمت بضبطها بإحكام شديد، فسوف تحتك المكره بالغلاف، وتولد الحرارة، وتضيع الطاقة. فضفاض للغاية، وسوف تقوم بتسريب الطين، وتفقد الكفاءة.
نصيحة احترافية: عند الضبط، تأكد من تثبيت اللوحة الخلفية بشكل متساوٍ. أحكم ربط المسامير بنمط متقاطع، وليس جانبًا واحدًا فقط، حتى لا تتشوه اللوحة الخلفية. بمجرد الانتهاء، أعد قياس الخلوص مرة أخرى للتحقق مرة أخرى. ثم أعد المكره مرة أخرى، وأحكم ربط كل شيء، وقم بإجراء اختبار التشغيل. قم بتشغيل المضخة لمدة 10-15 دقيقة بتدفق منخفض أولاً، واستمع إلى أي أصوات غريبة (طحن، صرير) قد تعني أن الخلوص لا يزال غير متاح. إذا كان يعمل بسلاسة، فارتفع إلى التدفق الكامل وتحقق من ضغط التفريغ - إذا كان في المكان الذي ينبغي أن يكون فيه، فقد نجحت في ذلك.
انتظر، ولكن ماذا لو كانت الأجزاء مهترئة بالفعل؟ يحاول الكثير من الرجال ضبط الخلوص بدلاً من استبدال الدفاعات أو الأغلفة البالية، وهذا خطأ. إذا تآكلت المكره لديك بأكثر من 0.5 مم عند الطرف، أو تم خدش حلقة التآكل الخاصة بالغلاف، فلن يؤدي ضبط الحشوات إلى إصلاح الفجوة بشكل دائم. سينتهي بك الأمر بخلوص غير متناسق، وستفقد المضخة كفاءتها بنسبة 10-15%. ولهذا السبب نوصي دائمًا بفحص الأجزاء المهمة كل 500 ساعة - فرصد التآكل مبكرًا يعني أنه يمكنك ضبط الخلوص بشكل صحيح قبل أن يتحول الأمر إلى مشكلة أكبر. على سبيل المثال، في عمليات التعدين حيث نقوم بتوريد مضخات HH لملاط الخام، نادرًا ما يتعين على أطقم العمل التي تقوم بعمليات تفتيش شهرية التعامل مع أوقات التوقف غير المتوقعة.
شيء آخر يجب أخذه بعين الاعتبار: ما تقوم بضخه يغير قاعدة التخليص. إذا كنت تقوم بتحريك ملاط ناعم منخفض التآكل (مثل الماء الذي يحتوي على جزيئات صغيرة)، فيمكنك تشغيل الخلوص بشكل أكثر إحكامًا - حوالي 0.4 مم. إذا كنت تضخ ملاطًا خشنًا عالي التآكل (مثل الرمل أو الحصى)، فستحتاج إلى مساحة أكبر قليلًا (0.6 مم - 0.8 مم) للسماح بمرور الجزيئات الصلبة دون أن تعلق بين المكره والغلاف. ولهذا السبب يسأل فريقنا العملاء دائمًا عن تركيبة الملاط الخاصة بهم قبل التوصية بمواصفات التخليص - حجم واحد لا يناسب الجميع، حتى مع سلسلة HH.
لقد رأينا عددًا كبيرًا جدًا من العمليات تتخطى خطوة التعديل هذه، مما يؤدي إلى تكاليف يمكن تجنبها. كان أحد العملاء يستخدم مضخة HH في العام الماضي للتجريف، ولم يقوموا بتعديل الخلوص بعد استبدال المكره البالية. ارتفعت فواتير الطاقة الخاصة بهم بنسبة 20% خلال شهر واحد، وانتهى بهم الأمر باستبدال الغلاف قبل 3 أشهر بسبب الاحتكاك. لقد أصلحوا المشكلة عندما اتصلوا بنا، والآن تعمل مضختهم بأقصى قدر من الكفاءة. هذا هو الهدف الذي نحن هنا من أجله - التأكد من أن المضخة الخاصة بك تعمل بالقدر الذي تحتاجه، دون أي صداع.
إذا كنت لا تزال غير متأكد من هذه العملية، أو كنت بحاجة إلى مساعدة بشأن مضخة سلسلة HH الخاصة بك، فنحن مجرد رسالة. سواء كنت تبحث عن قطع الغيار، أو نصائح الصيانة، أو حتى عرض أسعار لمضخة جديدة، يمكن لفريقنا إرشادك خلال ذلك. لا تدع الخلوص السيئ يؤثر على أداء مضختك - افعل ذلك بشكل صحيح، وسوف تستمر مضخة الملاط الخاصة بك لفترة أطول، وتستخدم طاقة أقل، وتوفر لك المال على المدى الطويل.
هل أنت على استعداد لجعل مضخة الملاط من سلسلة HH تعمل بشكل أفضل بالنسبة لك؟ تواصل مع فريقنا لمناقشة طلبك، أو احصل على إرشادات التخليص الشخصية، أو استكشف مجموعتنا من المضخات، بما في ذلك مضخة الملاط الصغيرة، ومضخة تجريف رمل الملاط، ومضخة الملاط الطاردة المركزية ذات الرأس العالي، ومضخة ملاط الطين الرملي، ومضخة الملاط الطاردة المركزية الأفقية الكابولية. نحن هنا للمساعدة في كل خطوة على الطريق.
مراجع
- دليل صيانة مضخة الملاط: مضخات السلسلة الأفقية، الشركة الأمريكية لتصنيع المضخات (2022)
- "تحسين خلوص غلاف المكره لمضخات الملاط الكاشطة،" مجلة عمليات المضخات الصناعية، المجلد. 18، العدد 3، 2021
- تقرير الاختبار الميداني: أداء المضخة من سلسلة HH في تطبيقات التعدين، الرابطة الوطنية للمعدات الثقيلة، 2023
