الشركة المصنعة لمضخة المياه العمودية متعددة المراحل CDL ذات الكفاءة العالية
video
الشركة المصنعة لمضخة المياه العمودية متعددة المراحل CDL ذات الكفاءة العالية

الشركة المصنعة لمضخة المياه العمودية متعددة المراحل CDL ذات الكفاءة العالية

وصف المنتجات CDL/CDLF هو منتج متعدد الوظائف يمكنه نقل العديد من الوسائط المختلفة بدءًا من ماء الصنبور إلى السوائل الصناعية. إنها مناسبة لمختلف درجات الحرارة والتدفق ونطاقات الضغط. ينطبق CDL على السوائل غير المسببة للتآكل، بينما يكون CDLF مناسبًا للسوائل غير المسببة للتآكل قليلاً...
إرسال التحقيق
الوصف

وصف المنتجات

 

6 5

CDL/CDLF هو منتج متعدد الوظائف يمكنه نقل العديد من الوسائط المختلفة بدءًا من ماء الصنبور إلى السوائل الصناعية. إنها مناسبة لمختلف درجات الحرارة والتدفق ونطاقات الضغط. ينطبق CDL على السوائل غير المسببة للتآكل، بينما يكون CDLF مناسبًا للسوائل المسببة للتآكل قليلاً.
1. إمدادات المياه: معالجة المياه ونقلها في محطات المياه، وتوزيع المياه في مناطق مختلفة من محطات المياه، ومعزز للأنابيب الرئيسية، ومعزز للمباني-الشاهقة.
2. الضغط الصناعي: نظام معالجة المياه، نظام التنظيف، نظام التنظيف بالضغط العالي -، نظام الحماية من الحرائق.
3. نقل السوائل الصناعية: أنظمة التبريد وتكييف الهواء، أنظمة تغذية الغلايات والتكثيف، ملحقات الأدوات الآلية، الأحماض والقلويات.
4. معالجة المياه: نظام الترشيح الفائق، نظام التناضح العكسي، نظام التقطير، الفاصل، حمام السباحة.
5. الري: الري الحقلي، الري بالرش، الري بالتنقيط.

يتم تشغيل هذه المضخة بواسطة محرك كهربائي قياسي، مع عمود إخراج المحرك الذي يتصل بسلاسة بعمود المضخة عبر اقتران موثوق. يتم وضع الأسطوانة القوية المقاومة للضغط- ومكونات تدفق السوائل بشكل آمن بين رأس المضخة وأقسام المدخل والمخرج، ويتم تثبيتها جميعًا معًا بمسامير تثبيت. يقع المدخل والمخرج بشكل ملائم عند قاعدة المضخة، على نفس المستوى. يمكن تجهيز هذه المضخة متعددة الاستخدامات بواقي ذكي، مما يوفر ضمانات ضد سيناريوهات التشغيل الجاف-وخارج-المرحلة-والتحميل الزائد.

 

 

مزايا المنتج

 

بفضل استخدام الأختام الميكانيكية بمواد من السبائك الصلبة والمطاط الفلوري لختم العمود، يمكن تحسين موثوقية تشغيل المضخة ودرجة حرارة الوسط المنقول.
2. يتم إجراء مرور التدفق لسلسلة CDLF من المضخات العمودية متعددة المراحل -العمودية خفيفة الوزن من خلال ختم ولحام ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يتيح للمضخة أن تكون مناسبة للوسائط المسببة للتآكل الخفيف.
3. الهيكل العام مدمج، بحجم صغير، خفيف الوزن، ضوضاء منخفضة، تأثير توفير الطاقة -الملحوظ، ومريح للصيانة.
4. يقع مدخل ومخرج المضخة متعددة المراحل-على نفس المستوى الأفقي لقاعدة المضخة، ويمكن استخدامه مباشرة في خطوط الأنابيب.
5. يتم اعتماد المحركات القياسية. يمكن للمستخدمين بسهولة تخصيص المحركات وفقًا لاحتياجاتهم.
6. يمكن تجهيز الواقيات الذكية وفقًا لمتطلبات المستخدم لحماية المضخة بشكل فعال من حالات مثل التشغيل الجاف، فقدان الطور، والحمل الزائد.

تعتبر مضخات CDL/CDLF أعجوبة متعددة الوظائف.
فهي تنقل بكفاءة نطاقًا واسعًا من السوائل-من ماء الصنبور إلى السوائل الصناعية-تستوعب درجات حرارة ومعدلات تدفق وضغوطًا متنوعة. تعتبر نماذج CDL مثالية للسوائل غير المسببة للتآكل-، بينما تتعامل نماذج CDLF مع السوائل المسببة للتآكل قليلاً بسهولة.
1.إمدادات المياه: مثالية لتنقية المياه ونقلها في محطات المياه، وتعزيز ضغط خط الأنابيب الرئيسي، بالإضافة إلى تعزيز تدفق المياه في المباني الشاهقة-.

2. التعزيز الصناعي: مثالي لأنظمة تدفق المياه، وأنظمة التنظيف، وتطبيقات الغسيل بالضغط العالي-، وأنظمة مكافحة الحرائق.

3. نقل السوائل الصناعية: يدعم أنظمة التبريد وتكييف الهواء-وإمدادات مياه الغلايات وأنظمة التكثيف والمهام المتعلقة بالماكينة-، وحتى التعامل مع الأحماض والقلويات.

4. معالجة المياه: ضرورية لأنظمة الترشيح الفائق، وأنظمة التناضح العكسي، وأنظمة التقطير، والفواصل، وحمامات السباحة.

5. الري: مثالي لمجموعة متنوعة من احتياجات الري بما في ذلك ري الأراضي الزراعية، والري بالرش، والري بالتنقيط الدقيق.

2 5

النقاط الرئيسية لبدء وتشغيل وصيانة مضخات الطرد المركزي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ

 

ملاحظة: قبل البدء، اقرأ بعناية علامات التحذير الموجودة على أسطوانة المضخة المقاومة للضغط-.
يجب ملء المضخة بالماء (أو السائل المراد نقله) قبل بدء تشغيلها.
● املأ المضخة بالماء في نظام التدفق العكسي.
أغلق صمام مخرج المضخة، وأزل الغطاء اللولبي الموجود على رأس المضخة، وافتح صمام مدخل المياه ببطء حتى يتدفق تيار مستمر من الماء من غطاء المسمار اللولبي للعادم. ثم قم بربط غطاء العادم وافتح صمام الفحص بالكامل على أنبوب الشفط.
● عندما يكون مستوى السائل في النظام المفتوح أقل من المضخة، قم بملء المضخة بالماء:
ملحوظة: يجب تركيب صمام فحص على أنبوب الشفط.
أغلق صمام مخرج المضخة، وأزل الغطاء اللولبي الموجود على رأس المضخة، وحقن السائل في المضخة من خلال فتحة الغطاء اللولبي حتى تمتلئ المضخة وخط أنابيب الشفط بالماء بالكامل. وبعد ذلك، أعد-تأمين الغطاء اللولبي.
ملحوظة:

- لا تبدأ تشغيل المضخة حتى تمتلئ بالكامل بالسائل ويتم طرد الهواء بالكامل!
-انتبه إلى اتجاه فتحة تفريغ غطاء المسمار. كن حذرًا للتأكد من أن المياه المسكوبة لا تؤذي الأشخاص أو تسبب ضررًا للمضخة والمكونات الأخرى.
-- في الحالات التي يتم فيها استخدام الماء الساخن، كن حذرًا بشكل خاص لتجنب خطر الحروق!
2. تحقق من اتجاه الدوران
قم بإيقاف تشغيل مصدر الطاقة، ولاحظ اتجاه الدوران (تحقق من المروحة)، ويجب أن يكون اتجاه الدوران الصحيح كما هو موضح بالسهم الموجود على رأس المضخة، أي من نهاية محرك المحرك، يجب أن تدور المضخة في اتجاه عكس اتجاه عقارب الساعة.
3. قبل بدء تشغيل المضخة، من الضروري إجراء فحص.
● تحقق مما إذا كانت مسامير التثبيت مشدودة أم لا.
● هل المضخة مملوءة بالكامل بالماء؟
● هل اتجاه الدوران صحيح؟
● هل جهد الشبكة صحيح؟
● هل جميع الأنابيب متصلة بشكل آمن وهل يعمل نظام إمداد المياه بشكل صحيح؟
● التحقق مما إذا كانت الصمامات الموجودة على أنبوب الإدخال مفتوحة بالكامل؛ يجب فتح صمام المخرج ببطء بعد بدء تشغيل المضخة.
● إذا تم تركيب مقياس الضغط، تحقق من ضغط العمل؛
● جميع الضوابط اللازمة للتشغيل العادي، إذا تم التحكم في المضخة عن طريق مفتاح الضغط، فحص وضبط بدء وفصل الضغط. من خلال مفتاح الضغط، تأكد من أن تيار الحمل الكامل- للمحرك يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى للتيار المسموح به.
4. عدد الشركات الناشئة في مجال المضخات
لا ينبغي تشغيل المضخة بشكل متكرر. من المستحسن أن قوة المحرك لا تزيد عن 4KW، مع عدم وجود أكثر من 100 بداية في الساعة؛ بالنسبة للمحركات التي تزيد قدرتها عن 4 كيلو وات، يجب ألا يزيد عدد مرات البدء عن 20 مرة في الساعة. إذا وجدت أن البدء متكرر للغاية، فيجب تعديل معدات التحكم لتقليل تكرار البدء والتوقف. في هذا الوقت، من الضروري التحقق من حالة التثبيت.


5. المضخة المثبتة وفقًا للتعليمات الواردة في هذا الدليل ستعمل بفعالية مع الحد الأدنى من الصيانة المطلوبة:
الختم الميكانيكي قابل للضبط{{0}ذاتيًا. يتم تشحيم وتبريد سطح التلامس بين كتل الطحن المتحركة والثابتة في الختم بواسطة السائل المنقول بواسطة المضخة.
يتم تشحيم المحامل المنزلقة داخل المضخة بواسطة السائل الذي يتم ضخه.
6. إجراءات مكافحة-التجميد
يمكن استخدام المضخات في الأنظمة التي تكون فيها المياه محمية من التجمد. إذا تم تركيب المضخة في منطقة معرضة للتجمد، فيجب إضافة كمية مناسبة من مانع التجمد لمنع السائل الذي يتم ضخه من التجمد وإتلاف المضخة. بدون مانع التجمد، يجب إغلاق المضخة عندما يكون هناك خطر تشكل الصقيع. عندما تكون المضخة خارج الخدمة، يجب تصريف المياه الموجودة في المضخة والنظام.
7. يجب فحص المضخة بشكل دوري كما يلي:
● ضغط العمل والتشغيل للمضخة.
● التسرب المحتمل؛
● احتمال ارتفاع درجة حرارة المحرك.
● إزالة وتنظيف/استبدال كافة شبكات التصفية؛
● وقت فصل الحمل الزائد للمحرك؛
● تكرار بدء التشغيل وإيقاف التشغيل.
● جميع عمليات التحكم.
في حالة اكتشاف خطأ، قم بفحص النظام وفقًا لـ "الأخطاء الشائعة وطرق التعامل معها".
8. عندما تكون المضخة خارج الخدمة لفترة طويلة، يجب تنظيفها جيدًا وتخزينها بشكل صحيح.
9. يجب حماية المضخة من الصدأ والتلف أثناء التخزين.

 

الأخطاء الشائعة وطرق التعامل مع مضخات الطرد المركزي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ

ملحوظة: قبل إزالة غطاء صندوق أسلاك المحرك وتفكيك المضخة، من الضروري التأكد من قطع مصدر الطاقة.
ظاهرة العطل الأول - عند إغلاق بادئ التشغيل، يفشل المحرك في التشغيل.
تحليل السبب:
أ) انقطاع التيار الكهربائي
ب) انفجر المصهر.
ج) الحمل الزائد للمحرك
د) ضعف الاتصال ببادئ التشغيل أو خلل في الملف
(هـ) هناك مشكلة في دائرة التحكم.
و) تعطل المحرك.
طريقة الاستبعاد:
أ) التحقق من إمدادات الطاقة
ب) استبدل المصهر
ج) فحص النظام
د) استبدال المبدئ
(هـ) فحص دائرة التحكم
و) الإصلاح


ظاهرة الخلل الثاني - جهاز التحميل الزائد لرحلات البداية (ينطلق مباشرة بعد تشغيل الطاقة)
تحليل السبب:
أ) انفجر المصهر.
ب) هناك مشكلة في اتصال الجهاز الزائد.
ج) توصيلات الكابل مفكوكة أو هناك مشكلة في مصدر الطاقة.
د) هناك مشكلة في ملف المحرك.
(هـ) تم تشديد الجزء الميكانيكي للمضخة بشكل صحيح.
طريقة الاستبعاد:
أ) استبدل المصهر
ب) التحقق من بداية
ج) تحقق من توصيلات الكابلات ومصدر الطاقة
د) استبدال المحرك
ه) صيانة المضخات
ملاحظة: لا يُسمح لمستخدمي العناصر د) وهـ) بتفكيكها أو إصلاحها دون تصريح.


ظاهرة العطل الثالث - جهاز التحميل الزائد لم يتعثر ولكن المضخة فشلت في العمل.
تحليل السبب:
أ) لم يتم توصيل بادئ التشغيل بشكل صحيح أو أن هناك مشكلة في الملف.
ب) هناك مشكلة في دائرة التحكم.
طريقة الاستبعاد:
أ) استبدال المبدئ
ب) فحص دائرة التحكم


ظاهرة العطل الرابع - عدم انتظام خروج الماء من المضخة
تحليل السبب:
أ) خط أنابيب المدخل صغير جدًا.
ب) لا يوجد ماء كافي عند مدخل المضخة.
ج) الصفحة منخفضة جدًا.
(د) ضغط المدخل منخفض جدًا مقارنة بدرجة حرارة الماء، وفقدان خطوط الأنابيب، ومعدل التدفق.
(هـ) قسم أنبوب المدخل مسدود بالشوائب.
طريقة الاستبعاد:
(أ) زيادة خط أنابيب المدخل
ب) تحسين النظام وإيجاد طرق لزيادة حجم المياه
ج) حاول رفع مستوى السائل
(د) تحسين النظام وإيجاد طريقة لزيادة ضغط المدخل
(هـ) التفتيش والتنظيف


ظاهرة العطل الخامس - المضخة تعمل ولكن لا يتم تفريغ الماء.
تحليل السبب:
أ) أنبوب الإدخال مسدود بالشوائب.
ب) يكون الصمام السفلي أو صمام عدم الرجوع في الوضع المغلق.
ج) تسرب أنبوب المدخل
د) الهواء الموجود في أنبوب الإدخال أو المضخة
طريقة الاستبعاد:
أ) التفتيش والتنظيف
ب) صيانة الصمام السفلي وصمام الفحص
ج) صيانة خط أنابيب مدخل المياه
د) تجديد السائل وإزالة الهواء


ظاهرة العطل السادس - عند فصل التيار الكهربائي تعمل المضخة في الاتجاه المعاكس.
تحليل السبب:
أ) تسرب أنبوب المدخل
ب) الصمام السفلي أو صمام عدم الرجوع معيب
ج) وجود انسداد في الصمام السفلي في وضع الفتح الكامل أو الفتح الجزئي.
د) أنبوب الإدخال مزود بمثانة هوائية.
طريقة الاستبعاد:
أ) فحص خط أنابيب إمدادات المياه
ب) صيانة الصمام السفلي وصمام الفحص
ج) صيانة الصمام السفلي
د) فحص وإصلاح خط أنابيب مدخل المياه وإزالة الهواء.

 

 

مزايا منتجات المضخات العمودية

 

6 79

أولا، تستخدم المضخات العمودية في الغالب في الحالات التي لا يمكن فيها تركيب المضخة رأسا على عقب ويتم وضعها في خزان تحت الأرض. أو إذا لم تكن هناك مساحة مفتوحة متاحة في الموقع لتوفير أساس للمضخة الأفقية، فيمكن وضع مضخة رأسية على الخزان بدلاً من ذلك.
ثانيًا، إذا كانت المضخة الأفقية العادية (وليست-مضخة تحضير ذاتية) تتمتع بقدرة تحضير ذاتي-ضعيفة للغاية ولا يمكنها سحب الوسط من الخزان الموجود بالأسفل، فإن المضخة الأفقية والمضخة العمودية غير قابلتين للمقارنة.
بشكل عام، المضخات عادة ما تكون من النوع الأفقي. ومع ذلك، في الحالات التالية، يلزم وجود نوع عمودي:
1. في المناطق التي تعاني من تقلبات كبيرة في مستوى المياه، يجب تركيب المضخات عند مستوى منخفض للمياه. في هذه الحالة، يمكن أن يؤدي استخدام المضخات العمودية إلى تقليل مساحة محطة الضخ، وتقليل الأعمال الأرضية، وخفض الاستثمار في البنية التحتية. معظم مضخات الشفط المفردة الكبيرة ومضخات التدفق المحوري هي من النوع العمودي.
2. استخراج المياه الجوفية العميقة. بالنسبة للسوائل مثل الزيت أو الماء المالح، يلزم وجود مضخة رأسية عميقة.
3. هناك سبب آخر لكون مضخات الشفط المفردة الكبيرة-من النوع الرأسي هو أنها يمكن أن تستخدم محامل بسيطة مشحمة بالماء-. في هذه الحالة، يكون الحمل على المحامل المشحمة بالماء - صغيرًا، ويكون التآكل خفيفًا، كما يتم إطالة عمر خدمة المحامل.
4. بالنسبة لبعض مضخات التدفق- ذات الضغط العالي والمنخفض-، نظرًا لمراحلها المتعددة وأعمدة المضخة الرفيعة، فمن المحتمل أن يحدث تشغيل غير مستقر. أحد التدابير لمعالجة هذه المشكلة هو استخدام المضخات العمودية وتطبيق شد معين على عمود المضخة.
5. الاستفادة من الطاقة الكامنة لزيادة هامش التجويف عند مدخل المكره. أثناء التشغيل، يجب وضع مدخل دافعة المرحلة الأولى في أدنى موضع، كما هو الحال في مضخات المكثفات العمودية، إلخ.
6. المساحة الأرضية التي تشغلها المضخة محدودة، مثل المضخات البحرية.

 

 

الوسم : الشركة المصنعة لمضخة مياه CDL متعددة المراحل العمودية عالية الكفاءة ، الشركات المصنعة لمضخة مياه CDL متعددة المراحل العمودية عالية الكفاءة في الصين, استنزاف مضخة المياه, التحكم في صيانة مضخة المياه, التحكم في إصلاح مضخة المياه, التحكم في استبدال مضخة المياه, التحكم في خدمة مضخة المياه, التحكم في ترقية مضخة المياه

إرسال التحقيق

(0/10)

clearall